Kurbelwellen nacharbeiten, überholen & verbessern

1

Kurbelwelle waschen-entrosten - von Ölverkrustung befreien

Kurbelwelle wird dabei von Ölverkrustung befreit

29,-

2

Ölbohrungen öffnen und Verschlußgewinde schneiden

4 Zylinder

Bei Kurbelwellen mit verschlossenen innenliegenden Ölbohrungen hat sich Verschmutzung eingelagert. Die Bohrungen werden geöffnet, gereinigt und ein Verschlussgewinde wird geschnitten (Feingewinde) inkl. spezieller Verschlussschraube.

68,-

2.0

Ölbohrungen öffnen und Verschlußgewinde schneiden

6 Zylinder

Bei Kurbelwellen mit verschlossenen innenliegenden Ölbohrungen hat sich Verschmutzung eingelagert. Die Bohrungen werden geöffnet, gereinigt und ein Verschlussgewinde wird geschnitten (Feingewinde) inkl. spezieller Verschlussschraube.

99,-

3

Rundlauf der Kurbelwelle prüfen und ggf. nachrichten

19,-

4

Rissprüfung durchführen

48,-

5

Hauptlager, Pleuellager, Axiallager vermessen und optisch prüfen

39,-

6

Hauptlager, Pleuellager, Axiallager auf Untermaß schleifen

4 Zylinder

ab 437,-

6.0

Hauptlager, Pleuellager, Axiallager auf Untermaß schleifen

6 Zylinder

ab 490,-

7

Kurbelwelle mit geändertem Hub schleifen

Preis auf Anfrage

8

mit Schwungrad gegen Abscherung sichern

Hierbei wird die Kurbelwelle mit einem gehärteten Paßstift „verstiftet”

79,-

9

Kurbelwelle erleichtern

Die Gegengewichte werden in Form und Gewicht optimiert
4 Zylinder Reihenmotor

Kurbelwellen für Sport-Rennmotore können gewichtsoptimiert (erleichtert) werden d. h. die Gegengewichte der Kurbelwelle werden durch Materialabnahme verbessert, wodurch der Reibungswiderstand verringert sowie das Ansprechverhalten verbessert wird. Diese Ausführung beinhaltet das anschließende präzise Feinauswuchten. Preis je nach Anzahl der Gegengewichte und Zylinderzahl.
Achtung! Nicht bei V-Motoren möglich!

ab 495,-

9.0

Kurbelwelle erleichtern

Die Gegengewichte werden in Form und Gewicht optimiert
6 Zylinder Reihenmotor

Kurbelwellen für Sport-Rennmotore können gewichtsoptimiert (erleichtert) werden d. h. die Gegengewichte der Kurbelwelle werden durch Materialabnahme verbessert, wodurch der Reibungswiderstand verringert sowie das Ansprechverhalten verbessert wird. Diese Ausführung beinhaltet das anschließende präzise Feinauswuchten. Preis je nach Anzahl der Gegengewichte und Zylinderzahl.
Achtung! Nicht bei V-Motoren möglich!

ab 620,-

10

Öl-Ein- und Austrittsbohrung verbessern

49,-

11

Kurbelwelle präzise feinauswuchten

Reihen- und Boxermotoren

95,-

12

Kurbelwelle präzise feinauswuchten mit
Meistergewichten

V-Zylinder-Motoren (V2,V4,V6,V8,V10,V12)

Kurbelwellen dieser Bauart sind meist asymmetrisch gefertigt, d.h. zum Auswuchten benötigt man sogenannte Meistergewichte. Diese berechnen sich aus den Gewichten von Kolben und Pleuel zu verschiedenen Prozentsätzen. Da diese Arbeit nur sinnvoll ist, wenn sie absolut präzise ausgeführt wird, beinhaltet unser Angebot die komplette Auswuchtung des Kurbeltriebes, sowie alle dazu erforderlichen Berechnungen und das Feinauswiegen aller Kolben und Pleuel. Die genauen Preise erfragen Sie bitte telefonisch, da durch die Modellvielfalt große Unterschiede bei der Arbeitszeit entstehen.

ab 490,-

13

Kurbelwelle nitrieren (Oberflächen härten) und einbaufertig
nacharbeiten 

ja nach Gewicht

Nitrieren ist ein Oberflächenhärten mit geringer Härtetiefe jedoch sehr harter Randschicht. Dadurch sehr verschleißfest und leichtläufig. Ein möglicher Verzug wird schonend nachgerichtet und die Kurbelwelle wird vermessen und feinpoliert, sowie einbaufertig gereinigt.

ab 150,-

14

Pilotlager wechseln

34,-

15

Hauptlager-, Pleuellager-, Axiallagerspiel vermessen und
protokollieren

59,-

16

Haupt- und Pleuellager fein polieren

Preis pro Zapfen

5,-